Новости по теме: "ремонт дорог"
Строители ремонтируют дорожное полотно на улице имени Академика Богомольца. В работе задействовано 10 единиц тяжелой техники.
В настоящее время ремонтная бригада работает над формированием выравнивающего слоя покрытия, площадь которого составляет более 5800 квадратных метров. Уже уложено более 400 тонн асфальтобетона.
Помимо этого рабочие восстанавливают колодцы инженерных сетей и ливнеприемные решетки. Всего около 30 объектов, которые находились под слоем старого асфальта. Теперь их очищают и поднимают на уровень нового покрытия.
В Волгограде активно применяется технология поэтапной комплексной реконструкции. Сперва удаляется старый асфальт и восстанавливаются инженерные сети. Затем укладывается два слоя асфальтобетона: выравнивающего и финишного. Подобным образом приводится в порядок вся структура городских транспортных развязок.
Работы ведутся в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В 2019 году в Тракторозаводском районе проводится восстановление девяти объектов. Общая площадь работ свыше 60 тысяч квадратных метров. Уже завершена реконструкция на ул. Бардина, Гидростроителей, Мясникова, Героев Шипки в поселке ГЭС. До конца года в Волгограде обновят 40 объектов уличной сети.
Ширина автодороги увеличилась с 6 метров до 16. В Волгограде начался второй этап благоустройства дорожной инфраструктуры по улице Героев Тулы в Тракторозаводском районе. На сегодняшний день работы выполнены более чем на 50%. Они ведутся в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Автодорога по улице Героев Тулы была построена в 1957 году и с момента введения в эксплуатацию ни разу капитально не ремонтировалась. Участок был предназначен для движения грузового транспорта. Он соединяет федеральную автомобильную дорогу на Саратов и город Волжский. Учитывая долгий срок интенсивной эксплуатации и значительно возросшую транспортную нагрузку, встал вопрос муниципалитет принял решение о комплексной реконструкции. Сегодня на этом участке дороги вместо двух полос уже четыре. Укладкой двух слоев асфальтобетона на подготовленное основание работы на этом участке не ограничились.
"Выполнено уширение существующей дороги, выполнено полностью дорожная одежда на основном направлении. Сейчас ведутся работы по устройству съездов в улицы и дачные съезды, и выполняется укладка асфальта на тротуары", - отметил начальник участка Сергей Андреев.
На первом этапе в 2018 году компания провела масштабную работу по выносу многочисленных коммуникаций из зоны строительства. В ходе реконструкции автомагистрали с обеих сторон улицы построят новые тротуары с велодорожками, установят новые остановочные павильоны. На прилегающей территории будет уложен газон, реконструирована линия наружного освещения.
На ул. Джаныбековской в Дзержинском районе специалисты уже приступили к укладке выравнивающего слоя асфальтобетона. Ранее они подготовили само основание. Всего же в ходе реконструкции восстановят 6300 кв. м покрытия. Проведение работ стало возможным благодаря реализации на территории Волгограда нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Эта часть дороги внутрирайонного проезда на ул. Джаныбековской соединяет ул. Ангарскую и пр. им Жукова. Они являются главными магистралями Дзержинского района. Ремонтных работ здесь не было много лет, за это время асфальтовое покрытие серьезно разрушилось, образовались ямы. После фрезерования на ул. Джаныбековской подрядчики приступили к укладке первого выравнивающего слоя. На сегодняшний день специалисты уже уложили 250 тонн асфальтобетонной смеси. В ходе работ на объекте также заменят и обновят полтора десятка колодцев инженерных сетей.
Приступить к восстановительным работам на этом участке автодороги удалось благодаря сэкономленным средствам. Они были получены в результате проведения предыдущих электронных аукционов на реконструкцию улично-дорожной сети. Подобная практика успешно применяется в Волгограде на протяжении последних лет. В 2018 году дополнительно реконструировано 108 тыс. кв. м дорожного покрытия.
За ходом работ следит муниципалитет. Сотрудники МУ «Комдорстрой» регулярно выезжают на объекты и проводят в лаборатории экспертизу используемых материалов.
Одним из главных событий в рамках рабочей поездки губернатора Волгоградской области в Ленинский район стала встреча с жителями в районном ДК «Октябрь». По ее итогам Андрей Бочаров поставил задачи по проработке путей решения проблемных вопросов, затрагивающих не только Ленинский район, но и все Заволжье.
Диалог с жителями Ленинска стал продолжением разговора, начатого в Степновском сельском поселении.
«Средства, которые мы формировали и отрывали от других проектов, нужных для Волгоградской области, Ленинский район возвращал обратно. Это единственный район, который вернул почти половину средств, — сделал акцент Андрей Бочаров. — Более того, в грантовых программах организации района почти не участвовали. Конечно, нельзя говорить о том, что все плохо. Реализованы многие проекты, в том числе благодаря отношению глав поселений, которые душой болеют за свое дело.
Губернатор подчеркнул, что многие инициативы касаются не только района, но и всего волгоградского Заволжья. Так, до 2024 года поэтапно отремонтируют 5 участков магистрали «Волгоград (от Волжского) – Астрахань», построят дорогу в районе села Покровка и несколько мостов.
Дорожный ремонт в Волгограде и области — в самом разгаре… В областной столице в этом году отремонтируют 39 дорог, работы продолжаются и на улицах Осипенко и Полоненко в Дзержинском районе. Водителей просят с пониманием отнестись к возникшим неудобствам, ведь в скором времени их ждет новое ровное дорожное полотно. Улица Осипенко не видела ремонта 15 лет.
Весной этого года для обеспечения безопасного проезда специалисты провели здесь ямочный ремонт с применением литого и горячего асфальтобетона. А с наступлением теплой сухой погоды началось комплексное обновление дорожного полотна. Рабочими уже было проведено фрезеровании дорог, спецмашина удалила изношенное полотно, трактор с щеткой очистил основание. Сейчас специалисты укладывают уже второй слой асфальтобетона на ул. Осипенко, ведутся работы по восстановлению колодцев инженерных сетей и тротуаров. Реконструкция находится на контроле муниципалитета, ведется постоянный мониторинг, отбор проб асфальтового покрытия, тщательный анализ используемых материалов.
Восстановление ул. Осипенко ведется в комплексе с улицей Полоненко – обе дороги образуют соединительный проезд между Ворошиловским и Дзержинским районами. Работы идут в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». И водители и жители к ремонту относятся с понимаем
"Действительно пора. Мы даже думали, один слой положили и все, потом посмотрели ооо, все выровнят, все сделают. Не, молодцы, молодцы, у нас окна выходят на дороги, шум гам стоит, ничего терпим, лишь бы дорога была хорошей", - отметили волгоградцы.
Специалисты приступили к замене бордюров.
Улица Автотранспортная связывает отдаленный городской поселок кирпичного завода № 2 и ряд промышленных баз со Второй продольной магистралью. Десятилетия эксплуатации без ремонта привели к серьезным повреждениям дороги: на некоторых участках покрытие разрушилось до самого грунта.
На сегодняшний день рабочие уже заменили свыше 500 погонных метров бордюров из запланированных 2800. После завершения этих работ специалисты приступят к глубокому фрезерованию изношенного покрытия. И только потом – к укладке выравнивающего и финишного слоев асфальтобетона, в их состав входят мелкозернистый щебень и минеральные добавки, они придают покрытию дополнительную прочность. Общая площадь восстановленного покрытия составит 12 тысяч квадратных метров. Гарантия на объект – 4 года. В случае выявления недостатков подрядчики устранят их за собственный счет. Такой подход в Волгограде используется уже несколько лет. Дороги, восстановленные с помощью этой технологии, успешно прошли испытания и местным климатом, и транспортными нагрузками. Это подтверждают и результаты инспекций межведомственной комиссии, которые проводятся дважды в год.
Напомним, развитие дорожно-транспортной инфраструктуры – приоритетное направление в работе региональной и городской власти еще с 2014 года. За это время в областном центре восстановлено и построено более 238 километров автодорог, по региону – около 1,6 тысячи километров.
Активное восстановление улично-дорожной сети продолжается. Так, в этом году в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги" в Волгограде предстоит комплексно обновить и построить еще 39 дорог.
Дорожное покрытие обновят на улицах Мира, Нариманова, Оломоуцкой.
На улице Мира дорожники реконструируют участок от улицы Волжской Военной Флотилии до улицы Оломоуцкой. Здесь заменят старое асфальтовое покрытие и бортовые камни, восстановят тротуар, установят новые дорожные знаки. На финальном этапе на новое покрытие нанесут дорожную разметку. Общая протяженность отремонтированного участка - 1,65 км.
Протяженность реконструкции на улице Оломоуцкой составит 2,77 км. Здесь дорожникам также предстоит уложить новое асфальтовое покрытие на проезжей части, реконструировать тротуар, провести полную замену изношенного бортового камня.
А вот на улице Нариманова работы вышли уже на финишную прямую, специалисты завершили укладку выравнивающего слоя асфальтобетона. От общего объема здесь выполнено уже порядка 80%. Раньше дорога была в аварийном состоянии, теперь водителям радость - ровно, хорошо. Проверку пробами выравнивающий слой прошёл, теперь будут укладывать финишный. Помимо этого здесь также установят новые дорожные знаки, нанесут разметку.
Напомним, в юбилейный для Волжского год город вошел в нацпроект "Безопасные и качественные автомобильные дороги" как агломерация. Ежегодно, вплоть до 2024 года, на модернизацию дорожно-транспортной инфраструктуры городу будет выделяться 528 миллионов рублей из федерального бюджета и еще 132 из областного. До конца этого года в Волжской агломерации планируется комплексно обновить 16 километров трасс.
В этом году в областном центре предстоит реконструировать и построить 39 дорог, в их числе проезжая часть на улице Дегтярева - до конца лета будет она будет полностью восстановлена. Сейчас на объекте завершается укладка выравнивающего слоя, следующим этапом станет установка бордюрного камня и укладка верхнего слоя асфальтового покрытия.
Дорога по улице Дегтярева в Тракторозаводском районе долгое время оставалась головной болью для местных автомобилистов, без особой необходимости сюда старались не заезжать. К ремонту изношенного покрытия специалисты приступили в мае, а уже к концу лета объект будет полностью восстановлен. Ко временным трудностям, связанным с дорожными работами, жители относятся с пониманием - лишь бы обновленная дорога служила долгие годы. Проезд хотя и внутрирайонный, но очень важный — на этой улице находится школа, другие социальные объекты.
"Для Волгограда это самое лучшее, чтобы дороги были у нас хорошие", - отметил автомобилист.
На время ремонтных работ движение не перекрывается - ширина проезжей части позволяет работать крупной технике. Сейчас на объекте, протяженностью в 600 метров, задействованы асфальтоукладчик и два катка, работают 8 человек. А это уже улица Богомольца. Здесь специалистам предстоит восстановить около 6 000 квадратных метров дорожного полотна. Старое разрушенное покрытие отфрезеровано, сейчас ведется подготовка основания дороги к следующему этапу работ.
Более 42,5 тысячи квадратных метров улиц будут реконструированы в этом году в Краснооктябрьском районе. В завершающей стадии находятся сейчас ремонтные дорожные работы на улице генерала Гуртьева, здесь уложен выравнивающий слой асфальтобетона. Общая площадь обновленного транспортного полотна на этом участке составит более трех тысяч квадратных метров. Реконструкция ведется в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Улица генерала Гуртьева расположена в центральной части Краснооктябрьского района. Рядом расположены социально значимые объекты: парк имени Гагарина, одноименный дворец культуры, клиническая больница № 5. В реконструкции дороги специалисты применили так называемую трехступенчатую технологию. Вначале, рабочие полностью убрали прежний дорожный слой, затем уложили два слоя асфальтобетона.
"Здесь работаю недалеко. Молодцы, что взялись делать дороги, надеюсь, что это не последняя дорога", - отметила волгоградка.
В ремонтных работах были задействованы 10 единиц тяжелой спецтехники. В ходе реконструкции привели в порядок 20 колодезных групп, сейчас люки не выступают за уровень новой дороги.
Еще 13 километров пути обновят в этом сезоне на трассе М6 Каспий — Качалинская — Вертячий — Гумрак по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Добротного ремонта там не было более 20 лет, и дорога местами превратилась в грунтовую. Любители отдыха на Дону и жители сразу нескольких поселков Городищенского района хорошо помнят, какие препятствия приходилось преодолевать на пути к Придонью.
7 с половиной километров — этот отрезок на участке дороги между хуторами Бородино и Вертячий — водители давно уже называли не иначе, как «убитым». Подрядчик зашел на объект в начале мая, а сегодня дорогу уже не узнать.
«Ну то, что было и то что стало — это земля и небо. Я думаю все водители будут благодарны», - отметил автомобилист Станислав Абрамов.
Работы продолжаются - на объекте трудятся две бригады дорожников, задействовано 15 единиц техники. Завершить обновление участка полностью подрядчик должен до первого августа.
Новое дорожное полотно уложено на участке от границы Кировского района до проспекта им. Героев Сталинграда.
Реконструкцией объекта занимались специалисты МУП "ДСЭР Советского района", сейчас все работы полностью завершены. Общая площадь нового покрытия составляет свыше 45 200 квадратных метров. При устройстве нового дорожного полотна было использовано 11 000 тонн асфальтобетонных смесей. Специалисты провели фрезерование изношенного асфальтового покрытия и уложили два слоя асфальтобетона. Нижний слой - выравнивающий - сформирован с небольшим уклоном в сторону обочин, благодаря этому талые и осадочные воды не будут скапливаться на проезжей части. Верхний, финишный слой, состоит из щебеночно-мастичного асфальтобетона с добавками, повышающими прочность готового уплотненного материала. Помимо этого, по всему участку специалисты оборудовали съезды на примыкающие улицы, а также привели в порядок люки инженерных коммуникаций. На последнем этапе на обновленное покрытие нанесут соответствующую дорожную разметку.
Обновление проезжей части на улице Лазоревой ведется в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги". Напомним, в прошлом году на улице Лазоревой уже проводилась реконструкция, тогда был обновлен участок, площадью свыше 111 000 квадратных метров. В планах на этот год - восстановить здесь еще 2 участка, общей площадью более 55 500 квадратных метров.
Уже в ближайшее время начнется замена дорожного покрытия в границах от проспекта им. Героев Сталинграда до улицы Судостроительной.
В Тракторозаводском районе на ул. Героев Шипки продолжается ремонт, рабочие приступили уже к финальному этапу реконструкции.
Ремонтные работы в поселке ГЭС проходят одновременно на нескольких объектах. Сегодня на ул. Героев Шипки начали укладывать верхний слой асфальта. Ремонт охватил площадь 11350 квадратных метров.
Как сообщает корреспондент МТВ со ссылкой на пресс-службу администрации Волгограда, для нового покрытия понадобится более 2800 тонн асфальтобетонных смесей. Все работы ведутся в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». На объектах работает несколько единиц техники и бригада рабочих. Также в ходе реконструкции будут заменены бордюры. Толщина завершающего слоя асфальтобетона составит 10 см.
За 2019 год в Волгограде комплексно отремонтируют и построят 39 объектов улично-дорожной сети. Одни из самых крупных объектов, которые обновятся в этом году – проспект Университетский, ул. Лазоревая, Неждановой, Мясникова и другие. Помимо Тракторозаводского района работы с учетом погодных условий ведутся в Красноармейском, Ворошиловском, Советском, Краснооктябрьском и Дзержинском районах. Работы будут проходить во всех районах города. Такую задачу поставил губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров. Дорожная инфраструктура в регионе является приоритетным направлением с 2014 года. За этот период в городе-герое восстановлено и построено 238 километров автодорог.
В Быковском районе Волгоградской области ведется ремонт двух участков трассы «Самара – Пугачев – Энгельс – Волгоград». Общая протяженность дороги 20 км. Ремонтные работы ведутся в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Завершится ремонт трассы уже в августе 2019 года.
Данный участок трассы один из ключевых для жителей заволжских районов области, он не видел ремонта с 70-х годов. В 2019 году в Быковском районе приведут в порядок два наиболее поврежденных участка.
На первом отрезке работы уже активно ведутся, это близ села Луговая Пролейка. С обочин срезан растительный слой, отфрезеровано изношенное дорожное покрытие на площади около 6 тысяч квадратных метров. Началась укладка первого выравнивающего асфальтобетонного слоя. Следом предстоит нанести верхний слой, укрепить обочины, отремонтировать примыкания к участку, нанести более 50 тысяч погонных метров разметки. На объекте работают 34 сотрудника, задействовано 17 единиц техники. Вторым участком, где проводятся работы - близ села Нижний Балыклей. Там уже отфрезеровано более 8000 кв. м. покрытия.
Напомним, модернизация дорожной инфраструктуры является приоритетом в работе региональной власти с 2014 года. Новый подход региона к восстановлению дорожного хозяйства, выбору подрядчиков позволил в беспрецедентно сжатые сроки и с высоким качеством привести в порядок опорную дорожную сеть: ключевые магистрали, мостовые переходы, развязки и проезды. В целом за пять лет дорожными работами было охвачено 1600 километров дорожной сети. Дополнительный импульс, возможности для реализации задуманных планов дало участие региона в программе «Безопасные и качественные дороги» — наведение порядка в дорожной сфере, исполнение взятых обязательств позволило войти Волгоградский области в число пилотных субъектов. В 2019 году только по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Волгоградской области предстоит отремонтировать 197 километров дорог, из них 34 километра — в Волгоградской области, 16 — в Волжском. Всего до 2024 года в регионе по нацпроекту в порядок приведут 1,9 тысячи км дорог.
Дорожники приступили к грунтовке 18-километровой асфальтированной дороге между хуторами Дубовский и Пимкинский на трассе «Урюпинск – Дубовский – Алексеевская». Теперь водители смогут сократить путь из одного района в другой, им не придется ехать в объезд. Путь сократится на 70 км. Дороги станут не просто комфортнее и безопаснее, но и позволят развиваться территории.
Как сообщает корреспондент МТВ со ссылкой на комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, готовность объекта составляет более 60%. Отметим, что его строительство началось в конце 2017 года. Подрядная организация обязуется сдать дорогу в эксплуатацию уже осенью 2019 года. Напомним, ее ремонтом занимается компания ООО «Гранит».
В этом году строительство возобновилось в апреле месяце. В настоящее время на объекте продолжается возведение земляного полотна.
Большую часть работ специалисты уже выполнили, были установлены новые инженерные коммуникации газораспределения и связи, также были возведены водопропускные трубы, и ряд других необходимых работ.
Уже скоро в Волгограде комплексно обновят дорожное полотно на улицах им. Неждановой, Кузнецкой и Автотранспортной. Сегодня стал известен победитель аукциона — работы на этих объектах выполнит муниципальное предприятие МБУ "Северное". В Волгограде в этом году комплексное обновление пройдет на 35 дорогах районного значения, которые не видели качественного ремонта много лет: асфальтовое покрытие здесь разрушилось и перестало соответствовать нормативам, вызывая справедливые нарекания горожан. Ранее в качестве временной меры на ряде улиц бригады провели локальный ремонт. Еще 4 дороги в Волгограде построят с нуля.
На улицах Неждановой, Кузнецкой и Автотранспортной дорожникам предстоит полностью срезать старое полотно, затем уложить выравнивающий слой — он формирует профиль дороги, и сверху финишный слой из высокопрочного асфальтобетона. С 2015 года к строительству и ремонту дорог в регионе применяется новый подход. К работам привлекают только опытных подрядчиков, в числе требований к ним - наличие собственной дорожно-строительной техники, опыт работы на подобных объектах и четырехлетняя гарантия качества. Таким образом за последние три года в областной столице комплексно обновили более 160 дорог, это около 3,5 млн. кв. метров асфальта. Объемы дорожных работ за последние годы впервые превышают показатели советских времен. Значительных результатов удалось достичь благодаря эффективному взаимодействию региона с федеральными ведомствами. Так, регион стал участником национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги", в рамках которого восстанавливается дорожная инфраструктура областной столицы. Кроме того, дорожные объекты строят и восстанавливают в рамках программы «Устойчивое развитие сельских территорий».
Поддержка федерального центра обеспечивает дополнительные возможности для реализации долгосрочных приоритетных проектов развития Волгоградской области, в том числе в дорожно-транспортной сфере, обозначенных губернатором Волгоградской области Андреем Бочаровым.
До 2024 года на реализацию программы «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в Волгоградской области из регионального и федерального бюджетов будет направлен 31 миллиард рублей, в том числе 12 миллиардов — Волгограду. В целом за пять ближайших лет с учетом всех приоритетных проектов развития регион реализует 240 мероприятий в дорожно-транспортной отрасли на сумму 108 миллиардов рублей.
Задача стоит привести в порядок автодороги. Большинство восстановительных работ проводится именно в ночное время. Это позволяет минимизировать неудобства для водителей. Сегодня ночью бригады устранили дефекты, возникшие на проезжей части автодороги ул. Лермонтова за период зимней эксплуатации. Днем работы продолжатся по ул. Полоненко и П. Осипенко. Там в преддверии комплексной реконструкции устранят наиболее опасные дефекты с использованием горячего асфальта.
В 2016 году на ул. Лермонтова было проведено восстановление наиболее разрушенных участков дорожного полотна. Сейчас эти участки находятся в надлежащем состоянии. В местах, где ремонт не делали, образовались ямы и выбоины, сейчас дорожные бригады оперативно устраняют их. Дефекты устраняются при помощи литого асфальтобетона. Помимо ул. Лермонтова за последние недели в областном центре подобным образом восстановлено покрытие на ул. Героев Шипки, Гидростроителей, Штеменко, Академической, Полухина, Тополевой, Героев Тулы, пр. Университетском, Засекина, Пролетарской, Петропавловской и других.
Всего в ходе оперативного ремонта улично-дорожной сети восстановлено свыше 2,5 тысячи кв. метров покрытия. Работы начались еще в феврале для обеспечения безопасного и комфортного движения транспорта.
На улицах, где ремонт не проводился уже несколько десятилетий, дефекты устраняются при помощи литого асфальтобетона. Обновление на наиболее разрушенных объектах для комплексного восстановления полотна начнется после проведения электронных аукционов и определения подрядной организации.
Несмотря на сложный волгоградский климат, городские дороги, реконструированные в 2015- 2018 годах по такой технологии, остаются в нормативном состоянии. К работам допускаются только ответственные подрядчики, владеющие собственным парком современной дорожно-строительной техники и имеющие достаточный опыт в данной отрасли. Одним из основных требований стало обеспечение содержания дороги на протяжении всего гарантийного срока.
В Волгоградской области стартовал сезон дорожно-строительных работ. В этом году регион ожидают масштабные обновления в этой сфере. Уже идут работы по реконструкции мостового перехода через Волжскую ГЭС, которая капитально не ремонтировалась с момента ввода в эксплуатацию в 1961 году. Также в рамках проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в 2019 году в Волгоградской области комплексно реконструируют и построят 39 дорог районного значения.
В 2019 году по нацпроекту "Безопасные и качественные автомобильные дороги" в регионе отремонтируют 200 километров опорной сети, соединяющей муниципальные районы, 35 километров в Волгограде, 15 в Волжском и еще 200 километров федеральных трасс. Перечень дорог формировался исходя из пожеланий горожан, путем мониторинга интернет-ресурсов и обращений жителей.
В Волгограде в этом году комплексное обновление пройдет на 35 дорогах районного значения, а еще 4 построят с нуля.
- В связи с обновлением всех крупных объектов Волгограда, линейных, протяженных магистралей, мы сейчас переходим на соединительные улицы, они будут ремонтироваться, буквально во всех районах города, - отметил в разговоре с корреспондентом МТВ руководитель департамента городского хозяйства администрации города Виталий Земцов.
Сооружение это уникальное, ежедневный трафик здесь — десятки тысяч автомобилей. И тем не менее с момента ввода в эксплуатацию проезд через ГЭС ни разу капитально не ремонтировали. До сентября 2019 года подрядчики приведут в порядок наиболее пострадавшие участки автодороги. И это будет лишь первым этапом работы.
Десятки лет интенсивной эксплуатации — и ни одной капитальной реконструкции. Эту дорогу ввели в эксплуатацию в 1961 году. Ремонт она видела только текущий, все это были временные меры. Состояние асфальтового покрытия ухудшалось год от года, что вызывало справедливый гнев автолюбителей.
Капитальный ремонт позволит модернизировать не только само дорожное полотно, но и плиты, металлоконструкции этого уникального сооружения. Строители отфрезеруют асфальтовое покрытие, заменят гидроизоляцию, отремонтируют парапетное ограждение и тротуары, проблемные участки автодороги «оденут» в надежный литой асфальтобетон.
Автодорогу полностью закрывать не станут — движение здесь на период ремонта сужено до двух полос. Учитывать это обстоятельство сотрудники ГИБДД просят всех автолюбителей — и при возможности строить альтернативные маршруты.
- Установлены согласно схеме все знаки, мы проконтролировали, все соответствует, - отметил заместитель начальника отдела дорожного надзора Управления ГАИ ГУ МВД по Волгоградской области подполковник полиции Алексей Гурнутин. - Участникам дорожного движения необходимо быть внимательными при проезде данного участка дороги, соблюдать скоростной режим.
В этом году масштабная реконструкция по программе "Безопасные и качественные дороги" в Волгограде пройдет на 39 улицах районного значения.
Пожалуй, в каждом районе Волгограда есть дороги, которые, по мнению местных жителей, должны быть отремонтированы в самое ближайшее время. А еще лучше вчера. Глядя на дорожное покрытие по Кузнецова с этим трудно не согласиться. Но, несмотря на их не лучшее состояние, автовладельцы этими дорогами пользуются.
- Люди пытаются сократить дорогу во время пробок, здесь и автобусы ходят по ней, - говорит и.о. главы администрации Краснооктябрьского района Волгограда Антон Будник.
У жителей Тракторозаводского района, по их мнению, есть такая же дорога. Развить скорость больше 20 км в час на этом участке дороги по улице Мясникова у водителей не получается. А вот для отработки навыков фигурного вождения лучше места не найти.
Объект был отремонтирован в прошлом году и сегодня находится в хорошем состоянии. К такому выводу пришли специалисты межведомственной мониторинговой группы, которая инспектирует состояние отремонтированных трасс.
Участок дороги в Новом Рогачике привели в порядок в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги». Проверки гарантийных дорожных объектов после зимнего периода проводятся в соответствии с задачей, которую на оперативном совещании поставил губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров.
Новый Рогачик, июль 2018-го года. На участке дороги между пересечением федеральной трассы Каменск-Шахтинский – Ростов-на-Дону и посёлком Горный Советского района протяженностью более шести с половиной километров каждый день работали люди, техника — почти круглосуточно. За три месяца здесь полностью сняли старое покрытие и уложили новое, укрепили обочины, нанесли новую разметку.
Технология с использованием щебеночно-мастичного асфальтобетона — проверенная. В регионе её применяют с 2014 года, когда развитие дорожной сети стало одним из приоритетных направлений работы областных властей. Работы завершились в октябре. Многочисленные проверки качества показали: дороге не страшны перепады температур и сверхнагрузки.
